Елена Викторовна СерпичеваФакультет: № 9, «Общеинженерная подготовка» Кафедра: 906, «[Машиноведение и детали машин]» Кафедра: 914, «Проектирование сложных технических систем»
Автор: Алексей, prefmaster@yahoo.com Опубликовано: 2002 г. Фото:Профсоюз работников МАИ — MAIprof.ru
Фиговый препод, надо сказать. На первое занятие она влетела в аудиториюсо скоростью, близкой к звуковой. Разложила свои бумажки на столеи быстро-быстро стала говорить, что, мол, пропускать занятия нельзя, что техническая механика — очень сложный предмет, и, пропустив одно занятие, надо будет копаться три часа в книжках, чтобы наверстать.
На деле же всё оказалось малость по-другому: лекции её содержали мало механики и много рассуждений, типа того, что человек это та же машина, что его также можно рассчитать…
А ещё она очень любит «рассматривать» и «решать».То и дело слышишь: «Рассмотрим вал, рассмотрим эту силу, здесь всё будет не так — нужно уже рассматривать по-другому…» Или: «Вот вам интеграл: решайте, вот я написала, как находится полярный момент сил — решайте, вот на оси две шестерёнки с модулем0,5 — решайте», причём не то чтобыкак это сделать, а что вообще нужно решать — неясно. А вся информация по курсу сгруппирована всего в трёх методичках кафедры!
Автор: Андрей Опубликовано: 2004 г.
За деньги помогает делать курсовые по своим предметам (если повезет, то можно ей же и сдать).
Автор: Roman Опубликовано: 2004 г.
Хороший препод! И человек тоже! Она одна из немногих, кто относится к тебе как к человеку! (А не как к скотине, что свойственно некоторым преподам).
На занятиях рассказывает не только про техническую механику, но и про жизнь, пытается заставить студентов думать, подходить к любому делу как инженер. Не любит прогульщиков, у нее к ним другое отношение. На лекции и семинары лучше ходить, на экзамене это поможет (если хоть что-то знаешь, положительная оценка на экзамене будет).
Часто опаздывала на занятия, поскольку она человек очень занятой и постоянно где-токому-то нужна. Если она ведет у вас курсовой, то можно считать, вам повезло (если сдавать курсовой ей же — повезло вдвойне). Если курсовой ты делал сам и разбираешься в нем, то проблем с его сдачей не будет.
Автор: Надежда Опубликовано: 2004 г.
Классный препод, все понятно объясняет, помогает с курсачом абсолютно бесплатно, все подсказывает, правда, иногда пропускает ошибки, поэтому лучше несколько раз показывать одно и то же! Если видит вас постоянно в течение семестра (на лекциях и консультациях) — зачет «автоматом» обеспечен!
Часто отправляет «почитать литературу», но потом сама раскалывается!
Очень хорошая тетенька!
Автор: PoKer Опубликовано: 2008 г.
Елена Викторовна — замечательный человек. Она постоянно чем-то занята, все время на каких-то конференциях, собраниях и т. п. Но время свое наверстает обязательно. Если надо провести консультацию по курсовой, то может спокойно сидеть в институте и до десяти вечера, причем обязательно каждому все объяснит, скажет, как сделать лучше, что поменять.
На экзамене можно спокойно списывать, наша группа внаглую открывала все тетради, лекции — ноль внимания. :-)
Идти отвечать лучше в середине. Первых она спрашивает по полной программе. И, кстати, экзаменационные задачи решить надо обязательно, иначе даже разговаривать с вами не будет.
Автор: yasher- Опубликовано: 2011 г.
Вела «Детали машин» на 3 курсе 3 факультета. Как только мы увидели свое расписание, сразу возник вопрос — на фига нам впихнули этот предмет? В принципе, этот вопрос остался и после сдачи.
Лекции Серпичевой представляют собой мутноватый раствор, состоящий из 5—10 % полезной информации и 90—95 %«бла-бла-бла». На первой лекции мы выслушали одухотворенные мегамотивирующие речи на тему: как важно учить её предмет, как важно вообще учиться, как круто быть настоящим инженером. Всё это годится, только чтобы козерогам мозги пудрить. Вообще, эта тема проходит красной нитью через все лекции/лабы/допы Серпичевой.
Курсовая, точнее, проектная работа — полное и беспросветное унылое гумно. Сколько бы она ни говорила, что это работа творческая, что это учит нас подходить к задаче с инженерной точки зрения, что… кхм… — суть дела от этого не меняется.
В группе делят варианты. В каждом варианте по четыре «подварианта», которые различаются только исходными циферками. В итоге всё сводится к передиранию у кого-либо расчетов (да и чертежа) с заменой чужих циферок своими. Прочностные расчеты передирал весь поток вообще у одного человека.
На протяжении всего семестра мы слушали стоны Серпичевой о том, что её курсовая самая главная, самая прекрасная и самая сложная; что её надо делать чуть ли не с первого сентября, а всякие убогие курсовые по ТОЭ и электронике она в свое время делала за два вечера с одной методичкой и учебником. Подавляющее большинство студентов начало делать её курсовую в конце ноября, и все прекрасно справились. Но, надо отдать должное, курсовая по деталям машин — это как заезды по восемь кругов в стареньких гоночных симуляторах: времени отнимает кучу и по интересности соперничает лишь с киданием козявок в потолок. В ноябре всё-таки лучше взяться за ум и начать ходить к ней и показывать хоть что-то.
Мы выявили интересную закономерность. В каждый период времени есть любимчики — студенты, которые идут впереди планеты всей, они молодцы, они делают курсовую, а все остальные — гумно и лентяи. Потом, когда пионеры сдают курсовые, любимцами становятся догоняющие, и теперь они ставятся всем в пример. И так далее.
Несмотря на всю разлитую жёлчь, надо сказать, Серпичева всегда объясняет и помогает, когда есть какие-то вопросы. В институте находится почти 24 часа в сутки. Смотрит курсовые вплоть до 30 декабря. Даже если не успели сдать до января — не беда, смотрит и принимает курсовые до конца сессии.
Если хочется всё быстро и просто сдать — сделайте курсовую в первой волне, примелькайтесь на лекциях, делайте умный вид на лабах — тогда может поставить «автоматом» даже экзамен.
На экзамене все получили в основном «хор.» и «отл.». Помучает-помучает и поставит, главное, не ляпнуть совсем уж глупую вещь.
Преподаватель хороший. Если попали к ней — всё будет OK. На лекциях включайте «SPAM-фильтр», задавайте конкретные вопросы по курсовой и сойдете за умного.
Вооружайтесь тремя методичками под редакцией Волгина, Джамая и Михайлова.
P.S. Обожает тему «допуски и посадки». На экзамене это был «входной вопрос», в методичке Михайлова (есть на кафедре) всё разжевано. Расчеты делайте в MathCAD’е и переписывайте от руки на листочек: она не любит распечаток (а в прочностных расчетах вала, считая вручную, умом можно тронуться).
