Игорь Алексеевич ШаталовФакультет: № 1, «Авиационная техника» Кафедра: 101, «Проектирование и сертификация авиационной техники»
Автор: Дмитрий Стебенёв Опубликовано: 2008 г.
Инженерище! Учитель!
В 1987 г. прослушал у него хороший курс лекций «Введение в специальность» и сдал зачет. Зачет письменный, общения минимум. Крепко запомнилась высшая оценка Шаталова — «инженерное решение».
А вот в 1989 г. Шаталов и Житомирский принимали у моей группы экзамен по конструкции самолетов в ангаре каф. 101. Следует сказать, что курс «Конструкция самолетов» очень сильная была дисциплина в мои времена. При минимуме теории — много практических выкладок и примеров. И преподаватели супер — Г. И. Житомирский, А. В. Лещин, С. В. Кувшинов.
Тянул билет у Житомирского, а сдаваться попал к Шаталову. Ответ на билет для Шаталова был формальностью. Справа и слева от себя посадил студентов — и вперед: вопрос налево, ответ справа; вопрос направо, ответ слева. И т. д. И сложность вопросов-то возрастает. Как на испытаниях самолета.
Готовясь к ответу на один из дополнительных вопросов, я вдруг учуял запах табачного дыма. Это в ангаре, где курить запрещено! Шаталов, с увлечением что-то спрашивающий и объясняющий моему одногруппнику, запалил «Беломорину». Побоку запреты — ведь идет процесс испытания!
А когда в решении поставленной им задачи я предложил резать бортовую нервюру крыла, он, после нескольких уточнений, вынес свой высший вердикт: «Инженер!», схватил меня за руку и повел к агрегатам. И еще минут 15 мы общались на тему «железа» (после оценки «Инженер!» — почти на равных). Он меня, студента, поставил на одну ступень с собой.
Это препод на пять баллов.
